安庆往事记安庆过江渡轮两次沉船
安庆过江轮渡新貌
年5月14日（农历丁已年）安庆沉了一次过江渡轮，到了年1月24日（已已年腊月二十八）又次渡轮沉没。按阳历算相隔13年，按农历算相隔12年,都在“已”年这就蹊跷奇怪了!
第一次是星期六，第二次是腊月二十八。都是人们最想出行的日子。第一次死78人，第二次死人，这样大的灾难。为什么十二年一轮回？
第一次死的多是城里人，因周末想回安庆城里。第二次死的多是农村（杨套）人，因腊月二十八要办年货。
两次沉船都令人痛心、伤心、寒心。城里许多单位、街道都有受难的人。有的一家一个，有的一家几个。对江杨套也是凄惨，因年前要办年货，一家几口，甚至全家，都在沉船事件中遭殃。那是村村落泪，乡乡伤心。先谈第一次沉船，那是星期六下午5时10分的渡。正好是在大渡口工作的人，乘这班船回安庆过周末。可哪晓得“天有不测风云，人有旦夕祸福”！
“东方红”渡轮，自大渡口像往常一样，以前进三，向安庆上方行驶。与“长江”轮相遇，两船齐头并进，行驶3分钟左右。渡轮看“长江”是条拖轮船队，想超过船队向北岸行驶，以便靠安庆码头。
当渡轮超过船队第一条首驳，鸣笛拉一长一短声。并用右舵横越船队过江。当刚一横身，航行受阻速度降慢。
而拖轮仍是原来速度，这样速度不一致，导使渡轮与拖轮第一条首驳相撞。由于拖轮是船头撞到渡轮船身，这样造成渡轮进水顷刻沉没！
“东方红”号是轮渡船，渡船上面是甲板，甲板四周是钢筋焊的栏杆，栏杆的缝隙很宽。甲板前端是驾驶台，船尾是铁板隔开，各一蹲位的厕所。甲板中间前端向下有船舱，仑里几排长凳给乘客休息。
船后舱机房，除工作人员外没有旅客。甲板上都是挑担子的，推自行车的，提篮子的，拎包的以及观江景的，四周散乱地站着。由于想靠岸时先抡着下船，他们把担子，自行车将推拉处塞得满满的。
有个安庆女老师，家住司下坡坡顶上。姓王在大渡口教书，对学生可谓是呕心沥血。学校刚刚考完试，有几个学生成绩不理想，她就利用星期六下午放假，留下这几个学生补习。那时老师给学生辅导，可是不收费的。那像现在上课不讲，课外辅导按小时收费。这一上，就上到下午四点多钟，理理从菜园摘下的新鲜蚕豆，带回家给年迈的父母尝鲜。
她的一双儿女，儿子憨憨的像个将军，女儿小巧像个小姐，真是男有男相，女有女貌。两人长得聪明伶俐，人见人爱。他们随同母亲，赶到渡口正好上了这班渡船。王老师要孩子同她一道在舱里休息，可儿子调皮一刻也坐不住，带着妹妹到甲板上玩。
船开出三分钟后，渡船与铁驳相撞。这是瞬间灾难，甲板上还惊魂一刻，舱里连反应都没有，就全部落水江中。
消息传到安庆，家中有人在大渡口工作的如小猫抓心。那时没有手机，只能焦急等待消息。王老师父母如坐针毡，听到的都是坏消息，一家摊上三个，要是有难……真是不敢想像。
这一夜安庆无眠！
到了第二天，政府将丧魂失魄的两个小孩送来。他们在甲板上玩，撞船后俩个人从栏缝隙或是上空，让江水冲出被人救起。只有甲板上的人，才有获救的可能。船舱里的人，就没有这样的幸事了。
看到活泼可爱的孙男孙女，现在恐惧得僵持不动。老人心头讲不出是什么滋味。他们应该高兴俩孩子得救了，可就是高兴不起来。女儿到现在，一点音讯也没有。他们现在没法高兴，也没心情照顾孩子。心全揪在女儿王老师身上。
过了好多天，组织受难家属领尸。为了不让小孩再次受到刺激，没带他们去。邻居陪老人到打捞现场，尸首排成排。一看，简直是恐怖！王老师尸首变形，头涨得像八斗，身子泡得同胖和和一样，手上戴的表，被泡起来的肉扣在里面都看不到了。
最可怕的是船舱里死尸身上（还未来得及搬上岸），一条条又粗又长的白鳝在吮吸尸身，嘴里耳边也翻滚着白鳝。看到的作呕不止，难怪说白鳝吃死尸，以前以为是无稽之谈，现在证实是确有此事。看到的人以后就不敢再吃白鳝了。
这次沉船事故导致78人死亡，造成直接经济损失多万元。事故发生后，参加善后处理的人，达1.15万人次。参加打捞的有53艘船，计2万马力。这在长航史上，是少有的一次事故，为吸取教训还举办了，轰轰烈烈的“5.14”海损事故展览。可到了年农历腊月28“东挂”轮，与南京油运公司“大庆”轮，又相撞了！船上人包括船员全部落水，死亡人。
这叫人难以接受难以想像，这样大的事故一而再的发生。这不是搞个轰轰烈烈事故展，就可以避免的。关键要是重视态度，和如何亡羊补牢。
安庆、东至对同一沉船记录不一样。安庆市志写的是死亡78人，东至县志写的是80人。这差的不是“2”，而是两条鲜活的人命！
船上记录人数东至县志写的是“多”人，究竟多多少？一人一票凭票上船，应该好统计。没有准确的船上数字，怎能得出准确的死亡数字？难道仅凭打捞死亡的人数计算？那失踪的呢？安庆市志没写船上有多少人。
人命关天的大事都敷衍不清，这决定还会发生类似事情。果不其然十二年，又一次发生沉船事故，死的不是78人，也不是80人，而是人！这十二年两次沉船，轰动一时也令人后怕不已。现在终于终止没有了，这是后面几届政府，努力“堵漏”的结果。第二次沉船江南董惠兰的事，写可以让悲惨的沉船事故，增点亮色。董身怀六甲，离预产期还有二十多天。闲在家中无事跟村里妇女，结伴到对岸城里逛逛。顺便买几盘磁带，做月子时听听邓丽君的歌。
上船没多长时间就撞船了，撞后被赶来营救的艄工撑篙弯钩，挂到隆起的孕妇棉袄得救。由于惊吓和碰撞生下“腊命”（腊月里的命运），大名章套生。（寓意在杨套江面遇难，死里逃生。董惠兰命大，同她一块上船的妇女都遇难了。她不仅活着，而且还奇迹地生下腊命！不然会给死亡统计人数，带来不准，算一个还是算两个？要是双胞胎、三胞胎……呢？
腊宝现在28岁了，是安师大毕业在教中学。她要是看到这篇文章，应该庆幸母亲得救，否则哪里有她。再者自这以后安庆再也没有，轮渡沉船事件了，她见证这是最后一次。
由于沉船相撞事故，大多顷刻发生顷刻沉没，情况都相同。不同的只是船上人数、死亡人数、失踪人数有差异。再写第二次沉船心有不忍，但愿沉船的冤魂，能早日超生！
江启rong赞赏
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