市民热线记者调查公共停车位成ldq

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公共停车位,

本是方便市民停车的公共资源,

不能被随意占用。

近日,听众李先生向《市民热线》栏目反映,

雨湖区汽车医院路段,

不管是公共停车位,

还是马路两边的人行横道,

被二手车商长期占用,

用来停放待出售的二手车,

导致周边很多居民下班回家,

没有车位停放车辆。

李先生和周边区民很是无奈。

根据李先生反映的情况,市民热线栏目记者来到雨湖区汽车医院路段进行走访发现,医院至汽车西站路口,大约有十来家二手车销售门店,而道路两旁的人行道也被很多待出售的二手车所霸占,一些门前人行道狭窄的车行,也停满了即将要出售的二手车,部分车辆后轮甚至压在路缘石边缘,而市民只能被“挤”到机动车道上行走。

记者在现场看到,这些标有“收车、卖车、置换,二手车贷款”字样的二手车是一字排开,大摇大摆地停放在公共车位或者人行道上等待交易。居住在附近的市民告诉记者,不管白天或夜晚这些等待出售的二手车,长期都停在公共车位上,他们向相关部门反映过多次,可这些车行仍然我行我素,根本意识不到自己霸占了公共资源。

记者在走访中了解到,住在这附近的大多数居民对于二手车占道经营,很有意见。二手车行的车占用了公共停车位,既妨碍想临时停车的车主,又影响城市的形象。

随后,记者把问题反映到交通管理部门。湘潭市公安交警支队雨湖大队三中队中队长黄俊向《市民热线》反馈,医院至汽车西站路口二手车占道经营,一直是市、区两级交警以及城管部门多年来城市治理的重点,他们在对二手车占道经营的治理中,仍然存在取证困难等问题,治理难度较大。曾经他们也多次开展了联合整治行动,很多时候,这些二手车销售人员与交警部门玩起了“猫捉老鼠”的游戏。每当执法人员开展执法时,这些商家就赶紧把停在人行道上的车开走,等执法人员离开后,这里又开始恢复原状。

黄俊还表示,这两年,市、区两级交警、城管部门为了整治这个市区二手车占道经营乱象的问题,花了很多时间和精力,但因为法律法规赋予的执法权限等问题,宝丰街部分沿线路段如今还有不少二手车车行仍然在人行道、公共场地、城市道路、待开发地段等占道经营。

湘潭市公安交警支队雨湖大队三中队中队长黄俊还表示,他们会加强执法巡逻巡查和常态监管,尽量劝导这些二手车经营人员不要占用公共车位。

难道在现有条件下,

交警等部门对二手车占道经营

就真的束手无策了吗?

到底该由谁来规范二手车占道经营的问题?

(网络配图)

随后,记者也联系了湘潭市城市管理行政执法局的工作人员,这位不愿透露姓名的工作人员告诉记者,治理二手车,仅仅依靠城管部门,问题是很难得到妥善解决的,只有城管、交警、交通多部门联合执法,并加以严管重罚,才能有效改变目前二手车占道经营乱象。

公共停车位,是为方便市民停车而设置,是国家的公共资源,不可用作商业用途,这是常识。占用公共停车位的行为,显然违反了相关规定。我们希望这些二手车经营者们能遵守城市管理的相关规定,提高文明意识,将公共停车位空出来,归还给大众,让“公共空间”真正“公共”起来。另外,也希望相关执法部门加强对此类行为的巡逻查处力度,共同营造宽阔、畅通、有序的交通环境。

记者:袁芳

编辑:梦菁

终审:郭立华、谢建戳原文,听直播,更有料!预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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